Обследование крановых путей на оборонном предприятии
Один дополнительный кран на действующем крановом пути способен изменить нагрузку на конструкции здания настолько, что оно перестанет её держать. Проверить это можно только расчётом строительных конструкций подкранового пути под новые нагрузки.
В этом кейсе эксперты «Регион-Эксперт» обнаружили на крановом пути оборонного предприятия мостовой кран, не указанный в паспорте, и по расчёту установили: конструкции такую нагрузку не выдержат. Спустя 4–5 месяцев здание начало отклоняться от вертикали, возникла угроза разрушения. Цех вывели из эксплуатации, демонтировали и возвели заново.
Контекст и задача
К нам обратилось оборонное предприятие, эксплуатирующее мостовые краны в производственном цехе.
Задача: провести на оборонном предприятии экспертизу промышленной безопасности грузоподъёмных кранов и комплексное обследование крановых путей мостовых кранов.
В ходе работ выяснилось, что на крановом пути находится мостовой кран, которого не было в паспорте кранового пути.
Главный механик предприятия сообщил, что перед установкой дополнительного крана было проведено обследование строительных конструкций подкранового пути с расчётом дополнительных нагрузок от нового крана. Но документов, подтверждающих проведение этих работ, представить не смог. Позже выяснилось, что расчёты не проводились.
Данных о том, на какое количество кранов изначально рассчитывались конструкции, у экспертов не было, а работы велись на действующем производстве.
Этапы работы
1. Экспертиза кранов и комплексное обследование крановых путей
Специалисты «Регион-Эксперт» провели экспертизу промышленной безопасности грузоподъёмных кранов и комплексное обследование крановых путей мостовых кранов. Работы заняли около 1–1,5 месяца. Документы сверили с фактической обстановкой на объекте и нашли мостовой кран, которого нет в паспорте кранового пути. Запросили у главного механика документы об обследовании конструкций и расчёте нагрузок от этого крана — их не оказалось: расчёты не выполнялись.
2. Экспресс-расчёт конструкций подкранового пути
Эксперты усомнились в устойчивости конструкций под дополнительной нагрузкой и сделали экспресс-расчёт. Расчёт показал: дополнительный кран нужно убирать, конструкции нагрузку не выдержат.
3. Передача результатов и предложение углублённого анализа
Расчёт передали главному механику. Предложили углублённый анализ конструкций — расчёт по фактическому состоянию и фактическим нагрузкам, который даёт документальный ответ, можно ли работать двумя кранами на одном пути. На предложение был получен отказ.
4. Обнаружение отклонения здания
Через 4–5 месяцев специалисты «Регион-Эксперт» работали на этом предприятии по экспертизе других кранов и обнаружили отклонение здания от вертикали. Отклонение заметили визуально, проверили приборами и подтвердили: оно запредельное. Здание немедленно покинули все находившиеся в нём люди.
Результат
Выводы экспресс-расчёта подтвердились: конструкции здания высотой около 19 метров дополнительную нагрузку не выдержали. Возникла угроза разрушения и риск для жизни и здоровья работников цеха. Цех остановили, демонтировали и построили новый.
После этого проекта «Регион-Эксперт» привлекался к работам три раза для экспертизы промышленной безопасности грузоподъёмных кранов и обследования крановых путей в других цехах.
| Этап | Данные экспертов | Дальнейшие события |
| Обследование крановых путей | На пути выявлен мостовой кран, отсутствующий в паспорте кранового пути | Документы об обследовании конструкций и расчёте нагрузок не представлены |
| Экспресс-расчёт | Конструкции не выдержат нагрузку, дополнительный кран требуется убрать | Предложение об углублённом анализе конструкций не принято |
| Спустя 4–5 месяцев | — | Отклонение от вертикали здания высотой около 19 метров, риск для конструкций и персонала |
| Итог по объекту | — | Демонтаж цеха и строительство нового; потери предприятия составили миллионы рублей |
Что показывает этот кейс
Дополнительный кран на действующем крановом пути — это новая нагрузка на несущие конструкции здания. Расчёт под фактические нагрузки показывает, выдержит ли здание работу нескольких кранов, и стоит несопоставимо меньше восстановления объекта.
По опыту «Регион-Эксперт» расхождения между паспортом кранового пути и фактическим составом кранов встречаются регулярно. Обследование крановых путей выявляет их до того, как они проявятся в состоянии конструкций.
Полный цикл промышленной безопасности в любом регионе РФ
«Регион-Эксперт» закрывает задачи промышленной безопасности по всей России:
- экспертиза промышленной безопасности (ЭПБ) грузоподъёмных кранов, технических устройств, зданий и сооружений;
- комплексное обследование крановых путей и обследование строительных конструкций;
- техническое диагностирование и неразрушающий контроль;
- регистрация ОПО, документы производственного контроля, ППК и планы мероприятий;
- лицензирование, аттестация специалистов, устранение нарушений по предписаниям;
- сопровождение плановых и внеплановых проверок Ростехнадзора.
Оставьте заявку на сайте region-exp.ru — эксперт свяжется с вами в день обращения.
